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Les appareils présentés ici sont actuellement encore le fer de lance de l'ALAT - Aviation Légère de l'Armée de Terre. Dans le civil également, le Puma est l'appareil de transport semi-lourd le plus utilisé en eupope.
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Le SA-360C Dauphin du CELAG serait le 1023. Il porte les couleurs de la compagnie américaine New York Helicopter (NYH) et est immatriculé N8479U. Il est arrivé au CELAG le 17 février 2001 en provenance du Conservatoire du Patrimoine Aéronautique Istréen (CPAI), membre de la Fédération Française des Ailes Anciennes. Il s'avère que cet appareil a été reconstitué à partir de restes disparates récupérés auprès de l'Aérospatiale par le CPAI : cellule NYH appareil n°2 et poutre de queue NYH appareil n°5 auxquels auraient été greffé, d'une part une tête rotor Starflex, et d'autre part une turbine Astazou XX, en lieu et place dune Astazou XVIII et dun rotor semi-articulé aux fins de tests probablement : en effet, la tête rotor est parcourue d'une multitude de petits fils électriques, indiquant la présence antérieure de capteurs. |
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