L'activité Construction Amateur
d'Avions et d'ULM

Le CELAG défie le siècle. Jusqu'en l'an 2000, une équipe constituée de 6 personnes, techniciens, pilotes, constructeurs d'avions et animateurs, tous bénévoles, soutiendra et accompagnera un groupe de 15 jeunes de 12 à 17 ans dans la construction de leur avion. Le modèle sera un appareil de 2 places, adapté au pilotage en double-commande, du type Jodel D 112.

2000 sera la date des premières heures de pilotage que cette jeune équipe pratiquera, encadrée par les pilotes de l'Association. Les premiers brevets leur seront accessibles (à partir de 15 ans). Les membres de l'opération seront d'abord choisis parmi les jeunes de l'activité aéromodélisme du CELAG.

Le CELAG aura pour partenaires financiers différents organismes : le Ministère de Jeunesse et Sports, l'Education Nationale, le Conseil Général de l'Isère...

Que veux-tu faire plus tard ?

La majorité des jeunes répond : “je veux être pilote !", avec dans les yeux la jubilation de l'envie mais aussi la crainte que le rêve ne soit malheureusement inaccessible.

Guidés par des techniciens et pilotes avertis, dans les structures de l'Association, parmi 5 chantiers de constructeurs aéronautiques, avec un financement que le CELAG négociera, 15 jeunes de 12 à 17 ans réaliseront l'avion qu'ils piloteront en l'an 2000.

Soutenus par des adultes, très tôt les enfants réalisent et font voler des modèles réduits d'avions.
Avec une construction similaire et guidés sur les procédés techniques de réalisation, ils seront parfaitement au point pour réaliser un avion en vraie grandeur.

C'est ainsi que, quinze adolescents encadrés par des amateurs expérimentés bénévoles, réaliseront en équipe l'avion qui fera de leur rêve la réalité. Le travail en groupe et les échanges d'idées, la rigueur de la réalisation stimuleront et organiseront leur imagination vers la créativité. Ils seront ainsi ouverts à d'autres conceptions, forts de l'acquisition d'un savoir-faire rigoureux.